テスラは再設計されたモデルYを米国にもたらしますが、古いものも販売し続けています

中国やその他のアジア太平洋市場でリフレッシュされた「ジュニパー」モデルyを立ち上げてから数週間後、テスラは持っています 注文を始めました アメリカ（米国、カナダ、メキシコ、チリ）とヨーロッパ。ローンチシリーズは、米国で現在注文できる唯一のトリムレベルであり、特別なバッジ、完全な自動運転（監督者）ドライバーアシスト、および割引と推定節約の前に59,990ドルで加速を伴う「完全にロードされた」セットアップを提供します。

Teslaのトップセラー車両のリフレッシュバージョンは、フロントライトとリアライトの新しいデザイン、後部座席、アコースティックガラス処理用の8インチタッチスクリーン、スピーカーを備えた新しいサウンドシステム、リタンスサスペンションを備えた更新されたインテリアをもたらします。それについては言及されていませんが、いくつかの写真（下のギャラリーに含まれています）では、他のようなオンホイールボタン用にドロップする代わりに、ステアリングホイールの左にターン信号の茎が突き出ているようです。最近のテスラス。

また、テスラが「オートパイロットと実際にスマートな召喚能力の視認性の向上」を追加するのと同じ新しい前面カメラもあります。

以前に発表された市場と同様に、3月に配達を開始する予定です。これはすべて、昨年のモデル3アップデートと似ており、効率とパフォーマンスが向上し、電力折りたたみの後部座席とアプローチで自動ロック解除されるハンズフリートランクが追加されています。

これとほとんどのテスラの発売の1つの違いは、古いバージョンがまだ注文できることであり、ウェブサイトは購入者に価格が削減されている間に利用可能になっていることを招待していることです。オンラインで入手可能な構成から、同様に特定された長距離デュアルモーターAWDモデルの価格の差は、新品および古いものはわずか4,000ドルでした。

もちろん、現在のエディションはすぐに利用可能であり、パフォーマンスパッケージなどの追加オプションの選択肢、追加の色、または7席の構成があります。新しいモデルYは、同様のモデルについて、古いバージョンの311 EPAの推定値（昨年まで、テスラが突然下がる前に広告範囲が330マイルでした）と比較して、EPAスタンプのない320マイルの範囲を宣伝しています。広告された0〜60 mphの時間も4.8ではなく4.1秒で改善されますが、許可された最高速度は135 mphから125に低下しました。