SpaceXは、先月から不幸なテスト済みの宇宙船飛行の繰り返しを準備します
FAAグリーンライト
FAAは金曜日に、今週の初めにフライト8のライセンスを発行したことを確認しました。
「FAAは、SpaceXがアーケードテスト飛行のすべてのセキュリティ、環境、およびその他のライセンス要件を満たしていると判断しました」とFAAのスポークスマンは声明で述べました。
連邦規制機関は、SpaceXのJASA、NASA、National Transport Safety Council、および米国の宇宙軍も調査に貢献し、SpaceXがSpaceXの調査7を監督し、SpaceXはSternまたはAtticの漏れと発砲がエンジンにつながると判断したと述べました。
エンジニアは、漏れが予測よりも数倍強い調和のとれた反応によって引き起こされる可能性が最も高いと結論付け、宇宙への登山中の振動が車両の固有周波数と共鳴していることを示しています。これにより、エンジニアが地上試験から期待するレベルを超えて振動が強化されます。
今月の初めに、SpaceXは別の上部宇宙船ステージの拡張静的火災を完了し、複数のエンジン引張レベルでハードウェア調整をテストしました。 SpaceXによると、Static Fireからの調査結果は、燃料供給パイプ飼料のRaptor Starshipへの変化、温度調整の促進、およびさらなるテストフライトの新しい動作動きを報告しました。
「現在のボートの世代を解決するために、それらは現在のボートの生成に追加されて、そのエリアを漏れに対してより堅牢にするようにします」とSpaceX氏は述べています。 「Starshipの将来のアップグレードにより、Raptor 3エンジンが導入され、屋根裏部屋のボリュームを減らし、このボリュームを逃れることができるほとんどのジョイントを除去します。」
FAAの役人は明らかにこれらすべてに満足していました。 SpaceFlight Divisionは「包括的なセキュリティレビュー」を完了し、決定されたSTEM船は飛行手術に戻ることができますが、フライト7の調査は開いたままです。それは新しいものではありません。 FAAはまた、このセキュリティの決定を使用して、昨年、SPACEXライセンスの承認を高速化し、当局者がミサイル年の宇宙船とファルコン9の事故を調査したときに。
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