マツダは記念日モデルで35年のMX-5を祝います
35周年記念版は、第10、20日、25日、第30版のアニバーサリーカーを含む、特別版の長いラインの最新作です。ここでの焦点は、「クラシックエレガンス」にありました。これは、ほとんどブルゴーニュである職人の赤い塗料に加えて、マツダがいくつかのNASで使用した日焼け革のインテリアを思い出させる日焼けしたナッパの革のインテリアです。 IMSAはYouTubeにMX-5カップレースを投稿しており、非常に面白いです。今年、1つのレースは、最初の巨大なパイルアップによってマークされました。 マツダ IMSAはYouTubeにMX-5カップレースを投稿しており、非常に面白いです。今年、1つのレースは、最初の巨大なパイルアップによってマークされました。 マツダ 35周年記念版では、エアベントがボディワークと同じ職人の赤を囲んでいます。 マツダ 35周年記念版では、エアベントがボディワークと同じ職人の赤を囲んでいます。 マツダ IMSAはYouTubeにMX-5カップレースを投稿しており、非常に面白いです。今年、1つのレースは、最初の巨大なパイルアップによってマークされました。 マツダ 35周年記念版では、エアベントがボディワークと同じ職人の赤を囲んでいます。 マツダ 35周年記念版はグランドツーリングトリムに似ています。これは、加熱された座席などの特徴を意味し、マツダは、限定滑りの差、追加のブレース、およびいくつかの新しく調整されたビルシュタインダンパーを追加したと言います。また、ベージュのコンバーチブル屋根といくつかの光沢のある17インチの合金ホイールもあります。 また、MSRPは36,250ドルで、他のMiatasよりも少し高価です。これは、次の高価な6速Miata（グランドツーリング）よりも1,620ドル高価ですが、前述の追加機器が付属しています。ただし、1つを手に入れるのは少し難しいかもしれません。Mazdaは300を米国に輸入するだけです。…
